Поисковая система по строительству и недвижимости




Экономия энергии: шокирующие результаты

Кризисы и расстройства прибывают и входят в средства, но использование энергии остается постоянно высоким приоритетом. Почти невозможно разговаривать с менеджером в эти дни, который не затрагивает использование и сохранение энергии.

В свете, которого, трудно для меня не быть удивленным двумя результатами нового обзора от Ассоциации Инженеров Энергии. Ассоциация рассмотрела 410 из своих участников на, среди других тем, тенденций в управлении энергетикой.

Первое удивление состоит в том, что освещение технологии является самым высоким приоритетом для экономии энергии среди ответчиков. Огромные 42 процента, процитированные, освещая технологии, более чем удвойте следующую наиболее упомянутую технологию, измеряя оборудование.

Возможно ответчики уже идентифицировали системы освещения своих средств как боровы энергии. Или возможно EPAct 2005, с его ранними временными правилами о приобретении вычета из облагаемого дохода для инвестиций в освещение модернизаций, помог сосредоточить внимание на льготы новой технологии освещения.

Так или иначе, результат, кажется, бросает вызов традиционному мышлению смотрения сначала на системы HVAC для низко висящих фруктов когда дело доходит до сохранения энергии.

Второе удивление состоит в том, что почти одна треть ответчиков обзора — 31.79 процента — говорят, что усилия сокращения энергии их организации сэкономили 5 процентов или меньше. Много факторов могли бы поспособствовать этому отвратительно низкому числу — среди них, плохо задуманных или запланированных модернизаций, неподходящей спецификации продукта или установки, и отказа точно отследить результаты.

Безотносительно причин менеджеры должны будут гарантировать, что окупаемость на энергосберегающих модернизациях выше, чем эти результаты обзора указывают. С тратой энергии, столь же необузданной, так много сообщений менеджеров, находя сбережения не должны быть настолько трудными. Далее

Солнечная Технология Прибывает

После того, как годы обещания и потенциальной, солнечной технологии наконец, возможно, прибыли как жизнеспособная альтернатива для установленных и торговых предприятий. Или имеет это?

Промышленность недавно добавила несколько тысяч рабочих мест в производстве солнечных ячеек и установку солнечных групп, сообщает Нью-Йорк Таймс.

Не удивительно, Калифорния является родиной большинства изготовителей и клиентов для текущей волны солнечной технологии. Государство вообще служит вожаком стада следующей большой вещи, и солнечная технология, кажется, соответствует тому счету.

Установленные и торговые предприятия Калифорнии будут служить лабораторией для следующего главного препятствия технологии — постинсталляционная работа. Для технологии, чтобы передать экономию энергии организациям, установленные системы должны будут быть надежны и легки поддержать.

Но если монтаж систем приводит к повреждению крыш, если системы или другое оборудование крыши менее доступны после установки, или если другие проблемы возникают, как только лента была сокращена, и аплодисменты исчезают — другими словами, если это подводит тест практичности — солнечная технология все еще не будет полностью прибывать. Далее

Солнечные технологии на крыше: будет ли это в будущем?

Крыши собираются шагнуть в эру на основе высоких технологий, и шаг этот может создать новые проблемы для проекта средства и постройки.

Мой новый блог Технологии обсуждал возможные проблемы практичности, поставленные, устанавливая солнечную технологию на существующих средствах. Технология продвинулась к сути, где изготовители сползают производство, и больше организаций тщательно исследует это близко как способ обратиться к возрастающим затратам энергии.

Солнечная технология обещает, но один важный вопрос – создадут ли относительно новые системы практические проблемы для менеджеров, связанных с изнашиванием на существующих крышах и постинсталляционных проблемах обслуживания системы.

Теперь, статья в Нью-Йорк Таймс указывает, что другие менеджеры средства вопроса могли бы рассмотреть в исследовании крыши солнечную технологию: Какой эффект Закон Моора имеет на решение установить технологию на новых или существующих средствах?

Согласно Закону Моора, число изготовителей транзисторов может недорого поместить на интегральной схеме, увеличивается по экспоненте и удваивается каждые два года или около этого. Так как у солнечных ячеек есть много вместе с интегральными схемами, кажется безопасным предположить, что технология продвинется более быстро чем тот из, скажем, котлы.

Столь давайте предполагать, что организации будут хотеть модернизировать свою крышу солнечная технология каждый так часто, чтобы максимизировать работу системы и экономию энергии. Как часто новая крыша должна будет противостоять изнашиванию, связанному с модернизацией оборудования крыши, чтобы достигнуть этих целей?
Ответы на тот вопрос могли бы пойти длинный путь в определении возможного принятия крыши солнечная технология. Далее

Обработка производственных грузов также вернётся домой

Обработка грузов телефонного информационного центра не единственные фирмы, чтобы понять льготы возвращения обработки грузов назад к американской почве. Много фирм – изготовитель, стремящихся сражаться с постоянно увеличивающейся нефтью, трудовые и затраты на транспортировку ищут технологические операции здесь дома.

Согласно “управляющему высшего ранга Поставщика Логистики Третьего лица 2008 Логистики Перспективу Penske”, освобожденному 6 октября, обратная глобализация или на укреплении, получает популярность через правление.

Среди недавних технологических операций, приземляющихся на американской почве:

• Компания с ограниченной ответственностью Управления военного снабжения, частная компания, известная тем, что сделала нагреватели, что теплыми футбольными игроками вне игры, перемещала свое производство к Лужайке для игры в шары, Ky., из Китая, цитируя затраты на транспортировку как главный фактор в этом движении.

• Эмерсон также недавно принес часть его обработки грузов производства двигателя прибора к США и Мексике из Азии, частично чтобы возместить возрастающие затраты транспортировки.

• Бумажный твил, Calif.-на-основе Корпорация Bertolini, Inc., открывают технологическую операцию в Lawrenceburg, Теннесси, создавая приблизительно 150 новых рабочих мест в течение 3 лет после создания новой компании операции.

• Telsa Motors, Inc, Силиконовая Долина автомобильная компания создания новой компании, о которой объявляют в сентябре, планирует построить в средстве за $250 миллионов в Сан-Хосе для изготовления электрических седанов, засаливания 1000 новых рабочих мест к области. Далее

Компании, которые подвинули поближе заграничные отделы к дому

Например, Аналитика Хозяина недавно открыла профессиональные услуги и центр обслуживания клиента в Городе Ponca, Okla. «В то время как обычная мудрость предполагает, что технические фирмы будут экономить деньги вне укрепления, мы находим, что это больше не всегда случай,» сказал Джон Кондо, управляющий высшего ранга, Аналитика Хозяина, когда о движении объявили в октябре 2008. «Большая часть выгоды стоимости, ранее связанной с вне укрепления, возмещается, изменяя финансовые положения в США и развивающихся странах. И в то время как большие американские профессиональные центры привлекают существенный технический талант, конкуренция среди фирм, чтобы сохранить их услуги является крутой и дорогостоящей.”

AT&T недавно открыл a, телефонный информационный центр в Бирмингеме, Алабаме., сигнализируя возвращение 360 рабочих мест, которые когда-то были отправлены к другим странам. Бирмингемский центр – часть находящейся в Далласе стратегической инициативы AT&T’s переместить приблизительно 3 000 рабочих мест от многократных заграничных стран до Юго-восточных США, AT&T, который Алабамский Президент Фред Маккаллум сказал Бирмингемским Новостям в сентябре.

В августе, Priceline.com Inc. объявил, что он подписал долгосрочный арендный договор, чтобы установить новый контакт-центр клиента на 45 670 квадратных футов в Вайоминге, Мичигане, который поддержит клиентов, которые бронируют гостиницы, отделение международной торговли компании. «Одна причина, Мичиган был отобран, состоит в том, что у него есть большое объединение талантливых профессионалов, которые обладают определенными и всесторонними навыками, требуемыми для различных функций телефонного информационного центра,» сказали президент и Управляющий высшего ранга Джеффери Х. Бойд во время объявления.

Находящийся в Калифорнии Alorica, быстрорастущая компания технологии, избегал заграничных местоположений в объявлении о планах в мае, чтобы открыть телефонный информационный центр в Terre Haute, Индексе., намеченный, чтобы использовать 600 Хужеров к концу 2008 и дополнительного расширения планирует в 2009. «Это – наша цель помочь увеличить потенциал для будущего роста работы в Terre Haute, выполняя потребности наших клиентов,» сказал Энди Ли, основатель Алорики и управляющий высшего ранга. Далее

Нулевое колебание хвоста хорошо для безопасности

Транспортные средства могут также быть наняты с оператором, где та же самая непринужденность использования и льгот безопасности применяется точно также. От перспективы найма использование компактного шасси автомобиля для коммерческих перевозок Nissan 3.5t хорошо для обработки грузов и обслуживания, потому что они извлекают выгоду из резервной копии и гарантии, ожидаемой от одного из совершеннолетних изготовителей.

Доступ EPL сначала выбрал продукты CTE в 2004, когда он искал платформы, установленные на 3.5t шасси автомобиля для коммерческих перевозок, чтобы встретить нависшие изменения лицензии и продолжить служить рынку самодвигателя, который составляет главную часть его бизнеса. Работа над законодательством высоты вела промышленность к мобильным приведенным в действие платформам доступа в последние годы, и это сделало отделения установленными на легких автомобилях для коммерческих перевозок более популярный чем когда-либо прежде. Включая последний прирост основного капитала на флот компания в настоящее время управляет приблизительно 30 транспортными средствами, поставляемыми Великобританией CTE, всеми кроме одного являющегося Z20ES или моделями Z20, установленными на шасси Nissan 3.5t.

“Клиенты понимают свою обязанность проявлять внимание и более обеспокоены их обязанностями в обеспечении, что работа над высотой выполнена безопасным способом, и мы имеем больше 3.5t транспортные средства теперь чем когда-либо,” говорит Дэнни Купер. “Безопасность всегда – наше первичное предприятие.”

Приблизительно 4000 CTE Z платформы доступа ряда используются всюду по Европе. Надежные датчики груза обеспечивают пользователей слышимым и визуальным предупреждением, если лимит максимальной нагрузки превышен. Сцепляется предотвращают дальнейшую операцию, пока погрузка не возвращена в пределах безопасных рабочих пределов. Простые средства управления, установленные в корзине и на уровне земли, идентичны через диапазон так, чтобы пользователи могли легко переключиться от одного устройства до другого с дружественными отношениями.
Далее